Quelques mois seulement après sa mise en service, le nouveau pont de Kiroti se retrouve déjà au cœur du débat. Symbolisant la légèreté dans la construction des ouvrages dans notre pays, ce nouveau pont reliant les quartiers de Nongo et de Lambanyi fait parler de lui en raison d’une curieuse nappe d’eau qui stagne à même la chaussée à chaque fois qu’il pleut dans la capitale. Y compris, quand ladite pluie n’est pas nécessairement importante. Et l’eau qui y stagne à tendance à y rester des heures ou jours après la pluie. Beaucoup y voient le reflet d’un manquement dans la conception, la réalisation ou le contrôle des travaux de construction du pont. En tout cas, cette situation perturbe la circulation et inquiète particulièrement les conducteurs de motos, qui éprouvent des difficultés à traverser la zone inondée.
Pour les usagers rencontrés par le reporter de Le Punch, le problème résulterait du défaut d’un mécanisme d’écoulement des eaux. « Le pont-là nous fatigue beaucoup quand il pleut. Avec la moto, quand tu descends dans l’eau, parfois la moto s’éteint. Normalement, l’eau devrait être évacuée progressivement, mais ici ce n’est pas le cas », se plaint Alpha Sylla, conducteur de taxi-moto.
Même constat pour Moustapha Conté, qui salue la réalisation de l’infrastructure tout en appelant à un meilleur suivi des travaux publics. « Nous sommes très fiers du travail réalisé par les autorités. Mais nous leur demandons de renforcer le suivi chaque fois qu’un marché est confié à une entreprise », suggère-t-il, estimant que les investissements importants consentis par l’Etat doivent être accompagnés d’un contrôle rigoureux.
Au-delà des désagréments pour les usagers, la stagnation prolongée des eaux pourrait, selon eux, entrainer la dégradation de l’ouvrage et accroître les risques d’accident, notamment pour les motocyclistes.
Les usagers appellent les autorités compétentes à intervenir afin d’identifier l’origine du problème et d’y apporter une solution durable.
Abdourahmane M’boukeyah Bah













